01 (අ)
අභ්යන්තර දහන රේල් කැපුම් යන්ත්රය
නිෂ්පාදනයේ සවිස්තරාත්මක විස්තරය
-
විස්තරාත්මක විස්තරය
අභ්යන්තර දහන රේල් කැපුම් යන්ත්රය දුම්රිය නඩත්තුව, අලුත්වැඩියාව සහ ඉදිකිරීම් සඳහා අත්යවශ්ය මෙවලමකි. ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව, නිරවද්යතාවය සහ කල්පැවැත්ම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති මෙම යන්ත්රය සුමට හා නිවැරදි රේල් කැපීම සහතික කරයි, එය දුම්රිය වෘත්තිකයන් සඳහා වඩාත් කැමති තේරීමක් කරයි.
-
උසස් කාර්ය සාධනයක් සඳහා බලවත් හොන්ඩා එන්ජිම
මෙම කැපුම් යන්ත්රය අශ්වබල 9 ක නිමැවුමක් සහිත සිව්-පහර හොන්ඩා එන්ජිමකින් බල ගැන්වෙන අතර එය ස්ථාවර හා ශක්තිමත් කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි. මෙම පෙට්රල් බලයෙන් ක්රියාත්මක වන පද්ධතිය දිගු ක්රියාකාරී වේලාවන් සහතික කරයි, අක්රීය කාලය අඩු කරයි සහ ඵලදායිතාව වැඩි කරයි. 3200 rpm ස්පින්ඩල් වේගය රේල් පීලි වේගයෙන් හා නිවැරදිව කැපීමට ඉඩ සලසයි, සමස්ත කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි.
-
ප්රශස්ත කැපුම් හැකියාවන්
- කියත් උල්ෙල්ඛ රෝදය: φ400×φ32×4 කැපුම් තැටිය කල්පැවැත්ම සහ ඉහළ කාර්ය සාධනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, පිරිසිදු හා කාර්යක්ෂම දුම්රිය කැපීම් සහතික කරයි.- දුම්රිය අනුකූලතාව: යන්ත්රය 50-60 kg/m රේල් පීලි කැපුම් පරාසයකට සහය දක්වයි, එමඟින් විවිධ දුම්රිය ප්රමාණයන් සඳහා බහුකාර්ය වේ.- නිරවද්ය කැපීම: කැපුම් මතුපිට ≤0.5 මි.මී. සිරස් අතට, මෙම යන්ත්රය ඉතා නිවැරදි කැපීම් සහතික කරයි, අක්රමිකතා අවම කරයි සහ නිසි දුම්රිය පෙළගැස්ම සහතික කරයි.
-
ඉහළ භාවිත අනුපාතය සහ කල්පැවැත්ම
උල්ෙල්ඛ රෝද උපයෝගිතා අනුපාතය උපරිම කාර්යක්ෂමතාව සඳහා ප්රශස්ත කර ඇත:- 50 kg/m රේල් පීල්ල: රෝදයකට භාවිත 3-4ක්- 60 kg/m රේල් පීල්ල: රෝදයකට භාවිත 2-3ක්මෙම ඉහළ උපයෝගිතා අනුපාතය මෙහෙයුම් පිරිවැය අවම කරයි, කැපුම් නිරවද්යතාවය පවත්වා ගනිමින් දිගුකාලීන කාර්ය සාධනය සහතික කරයි.
-
සංයුක්ත සහ අතේ ගෙන යා හැකි නිර්මාණය
- මානයන්: 650×570×800 මි.මී.- මුළු බර: 63 kgඑහි බලවත් එන්ජිම සහ ශක්තිමත් කැපුම් හැකියාව තිබියදීත්, යන්ත්රය සංයුක්ත හා කළමනාකරණය කළ හැකි මට්ටමක පවතී. එහි සාපේක්ෂව සැහැල්ලු සැලසුම අතේ ගෙන යා හැකි හැකියාව වැඩි දියුණු කරයි, එමඟින් ප්රවාහනය සහ ස්ථානීයව ක්රියාත්මක කිරීම පහසු කරයි.
-
අභ්යන්තර දහන රේල් කැපුම් යන්ත්රය තෝරා ගන්නේ ඇයි?
1. 3200 rpm ස්පින්ඩල් වේගයක් සහිත අධිවේගී, නිරවද්ය කැපීම.2. ස්ථාවර කාර්ය සාධනය සඳහා අශ්වබල 9ක් සහිත කල් පවතින හොන්ඩා එන්ජිම.3. ප්රශස්ත උල්ෙල්ඛ රෝද භාවිතය, ප්රතිස්ථාපන සංඛ්යාතය සහ පිරිවැය අඩු කිරීම.4. සංයුක්ත සහ අතේ ගෙන යා හැකි, දුම්රිය නඩත්තු කණ්ඩායම් සඳහා එය වඩාත් සුදුසු වේ.